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那么，问题来了，免职、责令辞职、引咎辞职，看起来表述不一样，但这四个人都显然不再担任现任领导职务了，那么这三者之间有什么区别呢？经专业人士指点，记者在2014年1月中共中央印发的《党政领导干部选拔任用工作条例》、2009年中办国办印发的《关于实行党政领导干部问责的暂行规定》和2004年中央颁布的《党政领导干部辞职暂行规定》中找到了答案。

但目前最最最重要的是，千万别让公司实控人跑路了。文章部分信息来自：蓝鲸财经、投资有道免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

责任编辑：张玉[环球网报道 记者 朱梦颖]据德国《图片报》3日消息，德国汉堡机场当日突发停电，致机场完全瘫痪，所有乘客须更换航站楼。据警方消息，机场已停电约4个小时。报道称，一机场女发言人表示，汉堡机场T2航站楼受到停电影响，将被完全清空，乘客必须从2号航站楼更换至1号航站楼。

2． 受疫情影响哪些行业需求下降？新冠肺炎疫情对各行业基本面的影响是多层次的，为了隔离病毒的传染，从1月下旬开始各地开展各种管制措施，限制人员的流动和接触，居民普遍减少了外出，受此影响交通运输、影视传媒以及餐饮旅游等行业需求下降明显。交通运输：受疫情影响明显，春运节后客运量大幅下降。鉴于新冠肺炎扩散速度较快，01/23武汉“封城”，全市城市公交、地铁、轮渡、长途客运暂停运营，随后全国各地也出台各类限制出行措施，多地暂停旅行社团队游、公路客运大巴暂停运行，航班车次大面积取消，较以往春节外出旅游需求大幅下降。此外，01/26国务院宣布延长2020年春节假期后，多地进一步延迟复工、开学时间，导致春运节后客流量大幅下降。2020年春运前二十六日（1月10日-2月4日），全国铁路、道路、水路、民航共累计发送旅客13.07亿人次，比去年同期下降32.8%。其中铁路发送旅客1.95亿人次，下降24.1%；道路发送旅客10.60亿人次，下降34.2%；水路发送旅客1615.5万人次，下降43.5%；民航发送旅客3544.0万人次，下降25.1%。拆分来看：疫情对节前客流影响不大，春运前十五日（1月10日-24日），中国铁路、道路、水路、民航共累计发送旅客11.43亿人次，比去年同期增长2.0%。而从正月初一至十一（1月25日-2月4日），中国铁路、道路、水路、民航共累计发送旅客1.64亿人次，比去年同期下降80.1%。根据海通交运分析预测，A股交运行业2020年及20Q1净利润同比预测增速由原本15%/10%，现下调为5%/-15%。

责任编辑：王帅炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！来源： 股市荀策核心结论：①截至2/6新冠肺炎新增确诊数已连续两日下降，疫情短期影响一季度基本面，中期不改业绩向好趋势，预计20Q1A股净利同比为7-8%，全年为12%。②疫情对行业基本面影响是多层次的，居民出行减少，交通运输、影视传媒、餐饮旅游等行业需求下降明显。③疫情防控、居家时间增多，医药、手游、云计算等行业需求反而增长。

贸易一体化促使资本品价格下降，提振实际投资在WEO第3章“资本品的价格：投资驱动因素受到威胁？”中，IMF通过对40个经济体的30多个部门的价格数据进行分析发现，贸易一体化是机械和设备价格相对于消费价格下降的最大因素。“来自国外的更大竞争导致国内资本品生产商降低价格，同时提高生产力，而生产力的提高也有助于降低资本品的相对价格。”IMF称，资本品价格相对消费价格的下降反之又极大地推动了实际投资。“我们估计，资本品关税每降低1个百分点，就会导致投资增加0.4个百分点”。